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| 13/02/2012 10:01:14 a.m. |
| PREPARARSE CON TIEMPO PARA VENDER BIEN |
| EL PRECIO DE LOS GRANOS |
| COMO TODO EL AÑO ANTERIOR COMENZAREMOS LA PROXIMA SEMANA REUNIONES MENSUALES SOBRE MERCADOS AGRICOLAS, CON LA ASISTENCIA DEL GRUPO NOVITAS.
DESDE LA CAMPAÑA ANTERIOR VENIMOS REALIZANDO REUNIONES MENSUALES PARA CONOCER LOS MERCADOS GRANARIOS, PARA PROFUNDIZAR EN EL CONOCIMIENTO DE LAS VENTAS DE FUTURO, OPCIONES Y LA MEJOR FORMA DE LOGRAR PRECIOS SUSTENTABLES.
TAMBIEN DICHAS REUNIONES NOS PERMITEN CONOCER COMO SE TRABAJA EN OTROS LUGARES DEL PAIS Y DEL MUNDO.
ES UNA OPORTUNIDAD INVALORABLE DE MEJORAR LA INFORMACION SOBRE LA AGRICULTURA Y COMO ESTÁ AFECTADA POR PROBLEMAS INTERNACIONALES Y POLITICAS NACIONALES.
EL GRUPO NOVITAS (CUYO PRESIDENTE EL EL DR. DANIEL MIRO), TRAE INFORMACION QUE NORMALMENTE ESTA DISPONIOBLE PARA LAS GRANDES EMPRESAS Y LOS GRANDES GRUPOS ECONOMICOS. MEDIANTE ESTA REUNIÓN MENSUAL PODREMOS TENER DISPONIBLE NOSOTROS TANBIEN DICHA INFORMACION.
LA IMPORTANCIA DE LA MISMA ES FUNDAMENTAL PARA UN MUNDO QUE NO NOS ESPERA, QUE DEBEMOS ACOMPAÑAR Y LOGRAR BUENOS RESULTADOS TODAS LAS CAMPAÑAS,SON DIFERENTES Y NUESTRA VISION DEBE SER DIFERENTE.
DESDE EL 24 DE FEBRERO COMENZAMOS CON LA 1º REUNION ANUAL, SI SE QUIEREN SUMAR COMUNICARSE CON NOSOTROS.
ES UNA OPORTUNIDAD DE CONOCER, APRENDER Y APROVECHAR LA INFORMACION DISPONIBLE. |
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| 10/02/2012 11:18:45 p.m. |
| .Habia una mayor espectativa sobre el mejor funcionamiento del mercado de trigo |
| EL MERCADO DEL TRIGO SIGUE SIN FUNCIONAR |
| El presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), Cristian Amuchástegui, aseguró ayer que tenía «mejores expectativas sobre los cambios del sistema de comercialización de trigo que puso en marcha el Gobierno».
«Teníamos una expectativa mayor frente a lo que realmente se concretó. El mercado sigue sin funcionar», dijo el directivo y aclaró que «la Bolsa siempre insistió con que el libre comercio es la solución, pudiendo de esa manera lograr el mejor precio en un planteo de demanda en competencia para que pueda vender el productor la mercadería en el momento deseado».
Esta «posibilidad» hoy «no se tiene, pero se planteó un esquema superador al vigente que era posible de ser admitido por el Gobierno», explicó.
La BCR, junto con Agricultores Federados Argentinos (AFA), habían propuesto cambios a fin de año que marcaban una cierta desregulación del mercado. En un principio los ruralistas asumieron que el Ministerio de Agricultura había aceptado en líneas generales esos cambios; sin embargo, el esquema que empezó a aplicar este mes para el comercio del trigo nuevo no conforma.
Tras la última liberación de dos millones de toneladas de trigo, con ROE Verde (permisos de embarque), pero no divididos por «past performance exportadora» sino por tenencia actual de granos, el mercado se movió un poco y mejoraron algunos precios y condiciones.
No obstante, todavía hay grandes diferencias entre los precios que se abonan y la capacidad teórica de pago que tienen los demandantes; un descuento que se considera perjudica al productor.
«Las normativas que se pusieron están siendo vulneradas, por ejemplo cuando se estableció que los fowards de trigo tenían que hacerse a partir de los 90 días, pero que en la realidad, en base a acuerdos entre partes, se siguen haciendo por menos días. En definitiva, se compra a 90 días, pero las partes luego arreglan otras condiciones», describió Amuchástegui.
Sin embargo, reconoció que «hubo negociaciones en mercado a término y más fluidez que antes».
«Durante enero se movió, sobre todo en el mercado de trigo, pero no ha sido la solución para el vendedor y no se cumplieron las expectativas, en la práctica sigue habiendo fowards».
El directivo destacó que «independientemente que el plan en sí no haya cumplido las expectativas que había despertado, otro factor que hay que tener en cuenta es que el trigo se produce principalmente en diciembre». «El productor cosecha el trigo con la idea de venderlo y hacer finanzas para llegar a la cosecha, y este plan se armó para recién en estos días de febrero empezar a liberar», destacó.
Respecto del maíz recordó que «estaba previsto» que la comercialización de este cereal «se defina a fin de febrero, por lo que los cambios van a llegar cuando la gente esté cosechando. No obstante, pese a estar intervenido, el de maíz sigue siendo un mercado un poco más ágil porque hay una mayor demanda y competencia interna», culminó.
Ambito Financiero
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| 20/01/2012 03:48:04 p.m. |
| Fueron convocados por el municipio para verificar si los productores cumplen la ley a la hora de fumigar sus campos. |
| En Morteros, los Centros Vecinales ayudarán a controlar agroquímicos |
| MORTEROS.- El gobierno municipal convocó a los representantes de los distintos centros vecinales para comprometerlos en el control de la aplicación de agroquímicos en la zona periurbana.
Esta medida forma parte del reforzamiento de las acciones para que se cumplan los términos de la legislación que rige estas actividades en la producción agrícola.
El responsable del área y titular de la jefatura de Gabinete y Gobierno, Pablo Mina, se reunió con los vecinalistas para ponerlos al tanto de los términos de la ley de agroquímicos y solicitarles su colaboración con el municipio para hacer más eficiente el control de los operadores que realizan la aplicación de estos productos.
“La reunión con los centros vecinales fue para informarles que el municipio está adherido a la Ley Provincial Nº 9164, que promueve una producción agropecuaria responsable sobre el uso de agroquímicos por lo cual. Les solicitamos su colaboración para que nos informen si se percatan de alguna situación irregular en cuanto a fumigaciones en los campos lindantes a la zona urbana”, explicó el colaborador del intendente Germán Pratto.
Pablo Mina aclaró que “la Municipalidad tiene la competencia para hacer cumplir esa norma. Por ello trabajará con los vecinos de áreas lindantes a la zona rural y con los productores agropecuarios, en colaboración con la delegación Regional del Ministerio de Agricultura de Córdoba, para asegurar el cumplimiento de la normativa”.
Cabe consignar que el texto legal establece que los controles se realizarán en las áreas denominadas «zonas de exclusión», o sea, las franjas de campos situadas hasta 500 metros de distancia de la zona urbanizada. Allí se deben cumplir las especificaciones legales en cuanto al tipo de productos que se utilizan, el aviso previo de las fumigaciones con 48 horas de anticipación y la exigencia de contar con las recetas fitosanitarias expedidas por un profesional competente.
La problemática del uso de agroquímicos que se potenció con las modernas prácticas agrícolas preocupa cada vez más a los pobladores del interior de la provincia que viven dentro de las zonas de producción granaria. Este interés se demuestra en el surgimiento de agrupaciones que tienen como objetivo difundir los riesgos del uso descontrolado de pesticidas.
La Mañana de Córdoba
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| 19/01/2012 06:38:40 p.m. |
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| Informe del INTA señala, además, que lluvias para soja no alcanzaron |
| Oficial: por la sequía, daño es “irreversible” en el maíz |
| Por segunda vez desde su asunción, el ministro Norberto Yauhar, recibió ayer al titular de Confederaciones Rurales (CRA), Rubén Ferrero, esta vez para hablar de la sequía.
Los primeros informes sobre la sequía que afecta a la zona agrícola nacional, reconocen «daños irreversibles» en el maíz. En este caso lo indica el Instituto del Clima y Agua del INTA Castelar, un organismo mixto, que presentó un estudio sobre las condiciones y perspectivas climáticas para cada cultivo y región del país.
El organismo aseguró que fue una semana marcada por un importante evento de precipitación que «muy variablemente brindó alivio a la sequía» instalada en al región.
«Tal como estaba previsto, las lluvias registradas entre el 9 y el 12 de enero, cubrieron amplias áreas del centro y norte de país, llevando alivio a buena parte de las producciones en marcha acorde con la cantidad de precipitación recibida», sostuvo el informe.
El INTA estima que la falta de agua o registros muy escasos durante todo diciembre y hasta el 8 de enero y los altos niveles térmicos, ocasionaron en muchos casos daños irreversibles a cultivos de maíz de siembra temprana, según reconocieron los técnicos.
Esta repartición del INTA también admitió daños «aunque en menor grado, a las sojas y otros granos de verano, además de haberse visto sumamente afectada la oferta forrajera en general».
«Si bien en la ocasión se consignan guarismos mínimos del orden de los 5-10 mm, gran parte de los registros que rondaron los 40-70 mm, y algunos también sobrepasaron los 100 mm», sostiene el estudio.
Señala que «el área de inestabilidad se fue desplazando hacia el noreste, aunque no beneficiando a la provincia de Misiones que sufre un importante déficit hídrico durante las últimas semanas».
Al consignar la evolución semanal de los cultivos y su descripción regional, se consideró prácticamente finalizada la recolección del trigo del ciclo 2011/2012, con una producción que se continúa cuantificando y aumentando respecto de previsiones tempranas.
En relación con el maíz, «descontando la severa afectación de buena parte de los maíces tempranos y muchas áreas tienen una caracterización de estado regular a malo del cultivo, que todavía con las lluvias recientes no se podrán recuperar».
«Aún quedaría por sembrar cerca de un 10% de la superficie prevista para este grano y su evolución tiene una fuerte dependencia en las próximas precipitaciones esperadas», explicó el análisis.
En relación con la soja, las lluvias también favorecieron a gran parte de la superficie destinada a este cultivo. Varias zonas se vieron aliviadas con la llegada de moderados a abundantes milimetrajes, pero otras como la que corresponde a la franja sur de la provincia de Córdoba quedaron al margen del beneficio, las implantaciones siguen muy sufridas, con lotes sin poderse sembrar aún.
Ambito Financiero
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| 14/07/2011 12:36:18 p.m. |
| 14/7/2011 - La provincia de Buenos Aires y el estado chino de Fujian acordaron ayer fomentar el desarrollo conjunto de prácticas e intercambios en materia de agricultura, fundamentalmente para trigo, maíz y soja. |
| ACUERDO ENTRE BUENOS AIRES Y CHINA |
| La provincia de Buenos Aires y el estado chino de Fujian acordaron ayer fomentar el desarrollo conjunto de prácticas e intercambios en materia de agricultura, fundamentalmente para trigo, maíz y soja. Se trata de un protocolo de entendimiento firmado entre los ministros de la Producción, Martín Ferré; de Asuntos Agrarios, Ariel Franetovich; y su par de Agricultura de Fujian, Chen ShaoJun.
Ferré explicó que Fujian «es una de las más importantes provincias chinas en materia económica, y este acuerdo de amistad y cooperación no sólo permitirá dar a conocer nuestro potencial agrícola y productivo, sino también acercarnos al sudeste asiático». «Fujian es una región que necesita muchos alimentos y vieron en la provincia la potencialidad que tiene este sector», agregó.
A partir del acuerdo, Buenos Aires y Fujian se comprometen a fortalecer las relaciones bilaterales y promover los intercambios y la cooperación en materia de proyectos y tecnología agrícola vinculados al cultivo de granos y al procesamiento de alimentos. Franetovich señaló que las autoridades chinas plantearon la necesidad de comprar trigo, maíz y soja «y nosotros les ofrecimos que inviertan en riego para potenciar nuevas inversiones».
«Le comentamos la experiencia del consorcio Corfo Río Colorado que es un ente autárquico a través del que se riegan 150 mil hectáreas en el sudoeste, sobre el cual entregamos información y videos», precisó.
La provincia de Fujian, con una extensión de 121.000 km2, posee una población de 35 millones de habitantes.
Ambito Financiero
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| 09/06/2011 03:50:51 p.m. |
| Producirán alimentos para China |
| LOS CHINOS EN ARGENTINA |
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9/6/2011 - Ingenieros chinos recorren por estos días los valles del río Negro, en la Patagonia Norte, con la intención de poner en marcha un ambicioso proyecto para producir granos y hortalizas bajo riego que prevé inversiones por US$ 1500 millones en diez años.
Proyecto exportador / Invertirán US$ 1500 millones en diez años
Producirán alimentos para China
Río Negro y una empresa estatal china firmarán en dos meses un convenio para sembrar 300.000 hectáreas
Ingenieros chinos recorren por estos días los valles del río Negro, en la Patagonia Norte, con la intención de poner en marcha un ambicioso proyecto para producir granos y hortalizas bajo riego que prevé inversiones por US$ 1500 millones en diez años.
La iniciativa tendrá su punto de partida dentro de dos meses, cuando el gobierno de Río Negro y la empresa estatal china Heilongjang Beidahuang State Farms Bussines Trade Group, la mayor productora de alimentos de ese país, firmen un segundo convenio para construir un sistema de riego que abarcará 300.000 hectáreas, obras de energía y un puerto en la localidad de San Antonio Oeste.
El convenio, que cuenta con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), consiste en que los chinos se comprometen a conseguir la financiación internacional y a comprar en exclusividad la producción de la superficie comprendida en el proyecto por un lapso de 20 años a precios internacionales. A cambio, los productores rionegrinos se comprometen a sembrar soja, trigo, maíz, cebada, cebolla, papas, avellana y vid para ser los proveedores de la compañía china. El convenio no prevé la compra de tierras.
La coordinación de la inversión, de las obras y de la producción estará a cargo de un consorcio integrado por el gobierno de Río Negro, el grupo Heilongjiang Beidahuang y los productores.
Según explicó el subsecretario de Desarrollo Económico de la provincia, Maximiliano Bruno, el proyecto cuenta con el asesoramiento del INTA y de las universidades de la región.
"La clave del proyecto es el caudal de agua del río Negro, de 900 metros cúbicos por segundo, que hoy no se aprovecha, esa agua va al mar", explicó Bruno. A partir de allí se construirá un sistema de canales y se requerirán equipos de riego por pivot para asegurar que los cultivos tengan el agua que necesitan. A diferencia de lo que sucede en la pampa húmeda, las tierras de la zona tienen insuficientes lluvias, aunque por su latitud y por las horas de sol perfectamente podrían destinarse a la producción agrícola y hortícola, algo que en la actualidad no sucede.
"No se producirá soja únicamente", aclaró el funcionario rionegrino para responder a las críticas de quienes habían planteado que en la zona podría extenderse el monocultivo. "Se está haciendo la adaptación de diferentes maíces en la región", añadió Bruno.
Según los impulsores del proyecto, se generarán 100.000 puestos de trabajo. "Serán todos argentinos", aclaró el consultor externo del proyecto, Oscar Gómez.
El grupo chino cuenta con 800.000 empleados y abastece al 11 por ciento de la población china, casi unos 150 millones de consumidores. Recientemente anunció su intención de invertir en Brasil, Africa y Oceanía.
La Nación – Cristian Mira
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| 30/05/2011 11:47:16 a.m. |
| 30/5/2011 - El costo que paga un productor del norte argentino para transportar una tonelada de soja a Rosario, el puerto de salida, es 56,2% mayor al que debe desembolsar un exportador para hacer llegar la misma tonelada de soja al puerto de Rotterdam, en Holanda, que es el portal de acceso de las importaciones nacionales a Europa. |
| Transportar soja de Chaco a Rosario cuesta el 50% más que enviarla a EUROPA |
| El 85% de la cosecha se traslada por camión. Sólo 14% lo hace por ferrocarril, aunque cuesta la mitad. El flete interno aumentó 48% en un año y el externo cayó 7 por ciento
El costo que paga un productor del norte argentino para transportar una tonelada de soja a Rosario, el puerto de salida, es 56,2% mayor al que debe desembolsar un exportador para hacer llegar la misma tonelada de soja al puerto de Rotterdam, en Holanda, que es el portal de acceso de las importaciones nacionales a Europa.
Según el tarifario vigente publicado por la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) cubrir la distancia de 710 kilómetros que separan a Rosario de Resistencia, en Chaco, cuesta algo más de $ 205 por tonelada, es decir, unos u$s 50.
En paralelo, según la Bolsa de Cereales de Buenos Aires sobre datos del Ministerio de Agricultura, ese mismo volumen debe pagar u$s 32 por llegar a Rotterdam.
Hay algunas salvedades que hacer sobre esta comparación y la primera es que, mientras los camiones cargan 30 toneladas, los barcos a Holanda van cargados con 25.000 toneladas. En segundo término, los camiones dentro de la Argentina transportan soja, pero hacia Rotterdam van cargados con pellets de soja, un derivado de la oleaginosa cuyo valor FOB (puesto en puerto) es menor que el de la oleaginosa (u$s 368 por tonelada contra u$s 509) pero aún así es más caro que la soja en Rosario, que el viernes cerró en $ 1.270 por tonelada, o u$s 308.
Esto hace que la incidencia del costo del flete internacional a Rotterdam sea del 8,6% sobre el valor del pellet de soja, mientras que el flete interno incide en un 16% sobre el valor del poroto de soja en Rosario.
Más allá de las salvedades, el costo del transporte de granos en camión se prueba caro en la Argentina si se lo compara con el valor de los fletes internacionales. Enviar una tonelada de soja a China es sólo 32% más caro que llevarla desde Resistencia a Rosario, mientras que si se toman otras distancias, como Salta, el valor del envío en camión es 4,5% mayor.
La diferencia entre los precios del transporte en camión en el mercado interno y del flete en el mercado internacional se fue ensanchando en el último tiempo. Hace un año, los envíos a China costaban 7% más y a Holanda, 6% más. En paralelo, los costos internos, según indica la Bolsa de Cereales se incrementaron más de 48% en el último año.
El costo del flete para granos es uno de los principales gastos que calcula el productor e incide directamente en la rentabilidad del campo. Aún así, las alternativas al camión, como el transporte por ferrocarril, hoy no están disponibles para todos por el desmantelamiento de la red nacional.
Según un reciente informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, enviar granos por tren cuesta la mitad que hacerlo por camión.
En promedio, el costo de transporte de granos por camión este año será de u$s 0,1 por tonelada por kilómetro, contra u$s 0,05 por tonelada por kilómetro que costará el envío por ferrocarril. Mientras el 85% de la cosecha viajará sobre ruedas, sólo el 14% lo hará por ferrocarril.
Otra opción para algunos tramos es la barcaza, por la que se paga u$s 0,02 por tonelada por kilómetro, pero por esa vía viajará sólo 1% de la cosecha nacional que se transporte.
El transporte interno de granos que alcanzará para la campaña 2010/11 las 90 millones de toneladas costará, en total, unos u$s 2.800 millones, según la BCR. En paralelo, los fletes internacionales por 76 millones de tonealdas costarán u$s 3.399 millones.
El Cronista - Julieta Camandone
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